Był konstruktorem samolotów i szybowców.
W roku 1907 skonstruował i podjął próbę lotu swoim prototypem śmigłowca (prawie równolegle z Paulem Cornu).
Jego Gyroplan na krótkie chwile odrywał się od ziemi, ale był zupełnie niesterowny.
Na zakończenie prób prototyp pogalopował około 100 metrów i skraksował na polu buraczanym.
Lepiej powiodło się dwuwirnikowemu aparatowi Cornu, który chwilami wznosił na wysokość około 1,5 metra. Najdłuższy czas lotu śmigłowca Cornu wynosił 20 sekund.
W roku 1909 Breguet wykonał swój pierwszy, udany prototyp śmigłowca.
Dwa lata później założył Société des Ateliers d'Aviation L. Breguet, w której był produkowany czołowy w czasie I wojny światowej wojskowy bombowiec Bre XIV.
Był autorem prac teoretycznych z dziedziny aerodynamiki śmigła i teorii lotu.
Zobacz jak wyglądał Gyroplan:
