W roku 1877 zbudował bezzałogowy śmigłowiec, a właściwie wirolot napędzany dwucylindrową maszyną parową o mocy 0,25 KM.
Przy projektowaniu wzorował się na dziecięcych zabawkach, w których łopatka śmigła wprowadzana jest w ruch wirowy, unosząc zabawkę w powietrze.
Maszyna odbyła krótki - 20 sekundowy lot, wznosząc się na wysokość 13 metrów, i był to pierwszy na świecie latający aparat cięższy od powietrza. Niestety, jako że jego lot był zupełnie niekontrolowany, nie nadawał się do pełnienia roli środka transportu. Autorem podobnego modelu – napędzanego parą wylatującą z końców łopat wirnika - był Anglik W. Philips (1886).
Budował silniki parowe z przeznaczeniem do lotnictwa - największy osiągał moc 8 KM.
Od roku 1900 zajął się projektowaniem półsztywnych sterowców, z których F-4 z 1915 miał pojemność 15000 metrów sześciennych.
Około roku 1906 zaprojektował wodolot.
