Konstruował bezogonowe szybowce i samoloty, m.in. w roku 1941, rakietowego Messerschmitta Me 163.
W 1943 roku, objął kierownictwo Lotniczego Instytutu Badawczego w Wiedniu i rozpoczął prace nad aerodynamiką samolotów naddźwiękowych w układzie "delta".
Powstała wtedy cała seria projektów, z których część wykonano jako modele i przeprowadzono ich próby w tunelu aerodynamicznym.
Najciekawszy wówczas był jego projekt LP-13 - był to naddźwiękowy samolot myśliwski ze skrzydłami w układzie "delty", o skosie krawędzi natarcia 60° i napędzie strumieniowym, do którego paliwem miał być... węgiel i olej napędowy.
Od roku 1946 pracował w USA, w 1948 roku na samolocie odrzutowym Convair F-92 zastosował skośne skrzydła tzw. "skrzydła delta".
