Był pionierem wygodnych i wyspecjalizowanych wagonów kolejowych.
To dzięki niemu podróżowanie koleją stało się znacznie wygodniejsze.
W roku 1858 wprowadził wagony sypialne przerabiając dwa zwykłe wagony.
W roku 1863, dzięki niemu zadebiutowały na kolei tzw. wagony pulmanowskie (zwane potocznie pulmanami) o wąskich korytarzach, z których prowadzą wejścia do przedziałów.
Pięć lat później uruchomił pierwszy wagon restauracyjny.
W roku 1875 wprowadził salonki, natomiast w roku 1887 przejścia między wagonami osłonięte tzw. harmonią - dla ochrony pasażerów przed wiatrem i deszczem.
