Był konstruktorem pierwszego w Europie mostu wiszącego.
Jego współpraca z George Stephensonem zaowocowała zbudowaniem kotła płomienicowo-płomieniówkowego.
Dzięki temu zwiększyła się moc i prędkość parowozów z około 6 do ponad 25 km/h, co spowodowało szybszy rozwój kolei.
Kocioł wynaleziony przez niego był zamontowany w parowozie Rakieta - tym samym, który wygrał konkurs Rainhill Trials.
Był kawalerem Orderu Legii Honorowej, oraz członkiem Francuskiej Akademii Nauk.
