Urodził się na Litwie w Telszach.
Po odzyskaniu przez Polskę niepodległości, na początku lat 20-tych został dyrektorem okręgowej dyrekcji robót publicznych w Warszawie, tam również zamieszkał.
Piastował stanowisko wojewody warszawskiego.
Wspólnie ze Stefanem Bryłą, w 1929 roku zbudował pierwszy w Europie most spawany w Maurzycach nad rzeką Słudwią (niedaleko Łowicza).
Ten zachowany do dzisiaj most, był eksploatowany do 1977 roku, a obecnie jest pomnikiem techniki.
W roku 1935 opatentował (do niedawna jeszcze niezwykle popularną na ulicach miast) twardą nawierzchnię z betonowych płyt w kształcie sześciokąta foremnego, od jego nazwiska nazywaną trylinką.
Jego autorstwa są również będące w powszechnym użyciu na całym świecie - żelbetonowe podkłady kolejowe.
